FINALMENTE! NA CAPITAL UMA ÁREA DE SERVIÇO?
ANTECEDENTES
Quando o CPA anunciou ter estado numa
reunião em 14 de Fevereiro de 2013 na Câmara Municipal de Lisboa , analisando a problemática autocaravanista, numa perspetiva turística e de desenvolvimento local, no enquadramento de proteção do ambiente e de não descriminação negativa do veículo autocaravana, tendo ficado prevista a eventual realização de uma próxima reunião que analisasse a viabilidade de implementar uma ou duas Áreas de Serviço para Autocaravanas no Concelho de Lisboa, de imediato os puristas do autocaravanismo “em bicos de pés” clamaram que tinham sido os primeiros.
Têm agora mais uma oportunidade…
Não queremos, contudo, deixar de referir que já outros, 4 ou 5 anos antes, sem alardes, tinham desenvolvido esforços para a implementação de uma área de Serviço para Autocaravanas em Lisboa, que chegou a estar prometida, mas que, infelizmente, não teve sucesso.
Os autocaravanistas, de boa vontade e conscientes, não ignoram que o desenvolvimento do autocaravanismo não é obra exclusiva de um único homem ou de uma única instituição, mas do esforço continuado, persistente, de muitos homens e de muitas organizações, que ao longo dos tempos vão amadurecendo uma ideia que, em determinado momento, se concretiza pela iniciativa de um outro qualquer homem ou de uma outra qualquer instituição que estava no espaço e no tempo certos naquela exata oportunidade.
ORÇAMENTO PARTICIPATIVO DE LISBOA
O que é? Lisboa foi a primeira capital europeia a implementar o Orçamento Participativo (OP), com o objetivo de aprofundar a ligação da autarquia com os seus munícipes, inspirado nos valores da Democracia Participativa, tal como inscrito no artigo 2º da Constituição da República Portuguesa.
O OP de Lisboa teve a sua 1ª edição em 2008, distinguindo-se de outras experiências congéneres por se tratar de um processo verdadeiramente deliberativo, que confere efetivo poder de decisão aos cidadãos para apresentar propostas para a sua cidade e votar nos projetos que considerem prioritários.
Os projetos mais votados, até um valor equivalente a 5% do Orçamento de Investimento (que até à presente edição tem sido de cinco milhões de euros), são integrados na proposta de Orçamento e Plano de Atividades do Município do ano seguinte.
PROPOSTA CPA EM 23 DE MAIO DE 2013
Infra-Estruturas Viárias, Trânsito e Mobilidade
Área de Serviço para Autocaravanas
Milhares de autocaravanistas, nacionais e estrangeiros, visitam Lisboa e não têm onde dar manutenção às águas sujas das autocaravanas (águas de banho e cozinha e águas sanitárias). A título de exemplo apresentamos um texto onde este tema está devidamente apresentado:
Ver AQUI
Local: Concelho de Lisboa
Número de registo: 160 LISTA PROVISÓRIA PROJETOS OP 2013 | 2014 APROVADOS
Terminado o período de análise de propostas pelos serviços municipais, está disponível para consulta a lista provisória dos projetos OP a submeter a votação e as propostas rejeitadas.
Os proponentes que não concordarem com a forma de adaptação das propostas a Projeto, poderão reclamar de 3 a 9 de Setembro através do e-mail op@cm-lisboa.pt."
De acordo com as normas de participação, até 16 de Setembro serão dadas as respostas às reclamações recebidas e publicada a lista definitiva de projetos a submeter a votação.
PROJETO CPA NA LISTA PROVISÓRIA PROJETOS APROVADOS
PROJECTOSÁrea:Título: Construção de área de serviço para autocaravanas
Descrição: Construção de área de serviço para autocaravanas em local a designar.
Local: a designar
Custo: 200000.00
Prazo de execução: 18 meses
ESPERANÇA
Entretanto, os autocaravanistas de todo o mundo não deixarão de incentivar a vereação da Câmara Municipal de Lisboa para que este projeto se concretize o mais rápido possível e a cidade continue a só não ser um destino turístico preferencial como uma opção de turismo mais específico e, consequentemente, mais diversificado.
