Boa noite a todos.
Companheiro Nuno em primeiro as boas vindas a esta casa, espero que ela lhe seja útil e que aqui possa tirar todas as duvidas que tem.
Contudo não seria sério da minha parte aconselhar seja o que for se primeiro ter conhecimento da Cartilha do Autocaravanista, o respeito por estas regras simples e elementares podem ser a diferença para a nossa liberdade ou aprisionamento, como tal para o ser não pode parecer tem sim que o fazer.
Cartilha do Autocaravanista:
respeitar para poder exigir ser respeitado
I. Os autocaravanistas têm direito
1. Ao bom nome e a gozar de uma imagem social dignificante,
já que voluntariamente se obrigam a cumprir com as obrigações instituídas nesta Carta de direitos e obrigações do autocaravanista.
2. A usufruir da natureza,
no escrupuloso respeito pela preservação do seu equilíbrio ecológico.
3. A circular e estacionar as suas autocaravanas
nas aldeias, vilas e cidades do mundo inteiro, no respeito pelos regulamentos de trânsito legalmente instituídos.
4. A não ser discriminados
e a exigir ver respeitados os seus direitos por parte das autoridades político-administrativas, autoridades policiais, comerciantes de autocaravanas, operadores turísticos, bem como pelos outros autocaravanistas.
II. Obrigações dos autocaravanistas
Em contrapartida dos direitos definidos na secção anterior, os autocaravanistas obrigam-se a adoptar as seguintes 10 normas de conduta:
1- Estacionar sem transgredir nem perturbar
Respeitar rigorosamente a regulamentação de estacionamento dos veículos automóveis ligeiros e, adicionalmente, estacionar sem perturbar: a segurança do tráfego, a segurança dos peões, a visibilidade de estabelecimentos comerciais, de monumentos ou de residências particulares. Sempre que possível, devem evitar-se grandes concentrações de autocaravanas, e o estacionamento junto das entradas dos Parques de Campismo.
2- Distinguir acampar de estacionar ou pernoitar
Quando estacionada a autocaravana no espaço público no respeito pelo número anterior, os autocaravanistas têm o direito de aí pernoitar, mas não podem acampar. Entende-se por acampar a ocupação por parte da autocaravana de um espaço que vá para além do seu perímetro, salvaguardados os elementos salientes autorizados, como espelhos, porta-bicicletas, etc. Considera-se ocupação do espaço extravasando o perímetro do veículo situações como a abertura de janelas para o exterior, o uso exterior de toldos, estendais, fogueireiros, mesas, cadeiras e similares.
3- Só acampar em Parques de Campismo
Não acampar fora dos parques de campismo ou de outras áreas expressamente autorizadas para o efeito. Ao usarem parques de campismo, os autocaravanistas devem dar prioridade àqueles que se dotaram de condições adequadas ao acolhimento de autocaravanas, sejam em termos de espaço de instalação e de condições de circulação interna, seja em termos de equipamentos, nomeadamente a existência de uma área de serviço adequada às autocaravanas.
4- Despejar a sanita apenas no WC-químico
Despejar as sanitas apenas no WC-químico e não na sarjeta, no chão ... Após o despejo o autocaravanista deverá deixar limpo o local, missão facilitada se for usado um dos líquidos diluentes para sanita existentes no mercado.
5- Despejar as águas sabonetadas nas AS, nunca na estrada
Despejar os depósitos de águas sabonetadas apenas nas áreas de serviço para autocaravanas. Na ausência destas tais despejos poderão fazer-se nas sarjetas, mas nunca no solo, muito menos ao longo da estrada.
6- Colocar o lixo no lixo
Deixar escrupulosamente limpo o local onde estacionou ou acampou, colocando o lixo nos recipientes adequados, ainda que tenha de o transportar consigo devidamente acondicionado em sacos de plástico.
7- Não incomodar com o ruído
Não usar geradores, TV, rádios ou quaisquer outros equipamentos em circunstâncias que possam gerar ruído que incomode quem esteja no exterior da autocaravana. Adicionalmente, a buzina da autocaravana só deve ser usada nas situações absolutamente indispensáveis, nunca como forma de chamamento, ...
8- Não deixar que os animais perturbem ou sujem
Assegurar que os animais de companhia transportados não incomodem terceiros e providenciar para que as suas necessidades biológicas sejam feitas sem prejuízo de outrem, nomeadamente recolhendo os seus excrementos e não deixando que conspurquem o equipamento ou o espaço ocupado por outras pessoas.
9- Ser cordial com as pessoas e com os outros condutores
O autocaravanista deve ser simpático com as pessoas que o acolhem nas diferentes localidades que visita, facilitar a condução aos outros condutores na Estrada, cumprimentar e ser solidário com outros autocaravanistas com que cruze.
10- Chamar a atenção de quem não respeite estas regras
O autocaravanista merecedor de tal designação obriga-se ainda a chamar a atenção e/ou a repreender o comportamento de eventuais utilizadores de autocaravanas que não respeitem as regras aqui consagradas, porquanto tal sujeito estará a pôr em causa o direito ao bom nome colectivo dos autocaravanistas consagrado no número 1 desta carta de direitos e obrigações.
Quanto ao que quer e começando pelo espaço, AC Capucino com cama sempre feita na traseira. Com este formato fica sempre com duas camas de casal sempre feitas e uma por “montar” a noite (mesa da “sala”), ficando com o “problema” das dormidas resolvido e ao mesmo tempo com o espaço que pretende. Por debaixo da cama traseira fica disponível uma “garagem” onde pode guardar o material que pretende.
Este é um em muitos exemplos que poderia aqui frisar, aqui pode ver quando me refiro a “garagens” e a 3 cama disponível.
http://www.sheffieldmotorhomehire.co.uk/Outra questão que deve ter em conta se pretender fazer refeições na AC é o tamanho do Frigorifico, existem com congelador em separado que lhe dão uma maior autonomia a nível de alimentos fresco e congelados. Falando em autonomia tem que ter em atenção os depósitos de água, 3 pessoas 1 banho que seja por dia, muita poupança pede-se ou então um aumento de capacidade, (ter em atenção os abastecimentos e os despejos, zonas próprias). Quanto ao motor quem sou eu é claro mas tenho uma máxima quanto maior melhor, sabendo usar com inteligência pode ser sinonimo de poupança.
Uma pequena chamada de atenção, para o chassi, tentar saber se acompanha a AC até ao para choques traseiro, muitas delas não o fazem, sendo desta forma mais difícil a instalação de umabola de reboque para o efeito.
Não sei se ajudei, contudo fica aqui algumas coisas, se mais alguma coisa pretender apite.
http://midap.blogspot.com/ http://nunopire.hi5.com http://www.vivercamaroes.com/ Boa viajem e vão devagar para chegar mais cedo.
Nuno Pires
Camarões/Sintra
