SERÁ UM ERRO TER RAZÃO ANTES DO TEMPO?
Na Declaração de Princípios da Plataforma de Unidade subscrita pelo CPA (
http://cpa-autocaravanas.com/materiais/out2011/CPA_-_Declaracao_de_Principios_-_Portugues.pdf) pode ler-se:
“
Considerar que a implementação de Áreas de Serviço para Autocaravanas, em pelo menos uma por Concelho, preferencialmente de iniciativa autárquica, contribui, não só para o desenvolvimento económico das populações, como para a protecção ambiental e o melhor ordenamento do trânsito automóvel”
Algumas críticas à época (31 de maio de 2010) acerca do exagero da implementação de uma Área de Serviço por Concelho começam a ter uma resposta adequada, não só relativamente à quantidade de Concelhos que em Portugal, aqui e ali, de forma voluntarista, aderem a este novo tipo de equipamento público municipal, como ao exemplo que vem da nossa vizinha Espanha e que através de uma maior, planificada e estruturada criação de uma rede de Áreas de Serviço para Autocaravanas, por via da iniciativa da Delegação de Fomento, Emprego e Desenvolvimento Económico de Espanha, pretende criar nas localidades aderentes mais valias-económicas com o consequente e previsível aumento de emprego.
O exemplo que vem da nossa vizinha Espanha (tradução livre e adaptada): REDE PROVINCIAL DE ÁREAS DE SERVIÇO EM TOLEDO
Um total de 30 Concelhos na Província de Toledo (Espanha) respondeu à convocatória da “Delegación de Fomento, Empleo y Desarrollo Económico”
Esta iniciativa, dotada com 1000 euros por localidade, pretende criar uma rede provincial de Áreas de Serviço para Autocaravanas que dinamize este tipo de turismo, habilitando os municípios com as infraestruturas apropriadas e gerando mais-valias económicas e o consequente emprego.
Será criado um protocolo para que se cumpram algumas regras, como, por exemplo, zona comum com pavimento asfaltado, acessos para água potável e saneamento, caixotes de lixo, sinalização específica e postura municipal para regulamentar o espaço.Fontes:www.autocaravaning.orgwww.lacerca.com
