Forum Autocaravanismo-CPA

Caros companheiros,

Fiz a minha primeira viagem este fim de semana.
Penso que tenho um problema com o meu frigorifico.
A gaz apenas arrefece o congelador, o resto não mostra sinais de frio.
A 12 v faz gelo no congelador e arrefece o fundo, mas não arrefece o meio nem a porta.
A 220 faz gelo e arrefece pouco o resto do frigorifico.

Esta situação será uma avaria ou o mau manuseamento do aparelho? Precisará de alguma afinação ou algum procedimento que melhore o funcionamento?

Caso alguém conheça estes sintomas agradeço informação.

Os meus agradecimentos,

Caloiro

Companheiro

Que marca é o seu frigorífico?Que gás é que usa? Já viu se sai gás da botija?Já viu o regulador?
Diga alguma coisa para ver se adiantamos soluções.

Cumprimentos e vão devagar para gastar pouco

Ernesto Pais

Companheiro,

Boa noite.

O meu frigorifico é um electrolux, com congelador de ladoa lado.
Quando está ligado a gaz sai calor do respirador, o que é sinal de que está a funcionar. Não sai muito calor, mas sai algum.
Como a AC veio da alemanha com uma botija de lá sem gaz propano de 6,5 kg, com um redutor de 50MB, eu cá coloquei um rotor da Repsol e uma bilha de propano das grandes (julgo que de 13 Kg) não sei se será por causa do rotor que reduza abaixo dos 50 MB e por isso não tenha pressão para funcionar bem.
Mas como a 12 v também não arrefece muito, receio que seja avaria.
Vou fazer mais uns testes e depois, se não encontrar a solução lá terei que mandar reparar ou substituir.
Se a experiência touxer alguma dica agadeço.

Obrigado.

Vítor

Caro amigo Caloiro:

Pela experiência que tenho com o meu frigorifico que deve ter a mesma idade do seu a sua situação é perfeitamente natural. A gaz só funciona o congelador. A 12v funciona a parte termoeléctrica dentro do frigorifico tal como a 220v mas com uma potência inferior e o congelador ja faz gelo. O nosso frigorifico é de absorção , isto é, ele trabalha por diferença de temperatura!
Se no exterior estiverem 30ºC, o que é natural no verão então no interior dele estão 30-20=10ºC o que não chega para fazer gelo e se a porta se abre muitas vezes, então o caso complica-se e até parece que ele nem está a trabalhar.
Eu estou mesmo a pensar em comprar uma arca com compressor da waeco pois no verão os frigorificos de condensação são um problema.
Devo dizer que o que se passa com os nossos frigorificos passa-se com todos a condensação. Até os das autocaravanas mais recentes têm o mesmo problema!!!
Pode estar descansado o seu ão está avariado!
Abraço
Xavier

Caro amigo Caloiro. Bom dia

O que o Companheiro jcdnxs diz corresponde à mais pura realidade. Não espere que um frigorifico tão pequeno e a funcionar com três tipos alternativos de energia, funcione como o lá de casa. Efectivamente os valores de frio obtidos num frigorifico destes são inferiores dos conseguidos nos habituais.
Pela experiência que tenho, normalmente antes de sair de viajem ligo o frigorifico à electricidade durante dois ou três dias mantendo-o fechado durante este período. Assim, a 220 v a quantidade de frio é maior e estando o frigorifico fechado mantém-se frio mais tempo. Depois durante a viajem vai ligado a 12 volts e quando paro a primeira coisa que faço é passá-lo para gás.
Como a capacidade do frigorifico não é muito grande e somos quatro na familia, os abastecimentos têm de ser feitos com poucos dias de intervalo pelo que o frigorifico serve para conservar e refrescar bebida e menos para congelar, embora a gás também o faça.

Um abraço e espero ter dado uma ajuda

Rui Cruz

Caros Companheiros,

Obrigado pela vossa colaboração.
Estou mais descansado. Não será avaria. Mas o problema de falta de frio no verão para ter bebidas, iogurtes e mais alguma coisa fresca é grande.

Vou experimentar ligar antes da viagem a 220 durante umas horas e tentar manter com 12 e gaz.

Cumprimentos e Boas viagens.

Caloiro

Vivam

não percebo nada de frigorificos, mas pelo que ouço dizer podera haver adicionalmente tres questões adicionais as ja colocadas aqui, e muito bem:
- necessidade de verificação da carga do gas do frigorifico (neste caso)
- limpeza com aspirador de poeiras em geral
- eventual vantagem em instalar uma segunda ventoinha

se se dá bem com o francês diga, para lhe enviar alguns sites que tem muita informaçao sobre este tema.

companheiro para ter frio no verão antes de sair de casa basta ligar a gás  o frio 2 a 3 horas antes de iniciar a viajem ao  fim dessas horas carrega o frio com
mantimentos frios e congelados no congelador .
vai de viagem a 12 voltes quando para liga o gás resolve em parte.
eu pus uma ventoinha de 12 v (ventoinha de um computador ) na gralha superior ao lado da saída de fumos (por dentro ) com um interruptor que   
ligo nas horas de maior calor tira o calor em excesso e ajuda a fazer mais
frio tenho me desenrascado + o- bem
nota ( o frigorífico não e a gás como os de casa e com amoníaco )                   

Obrigado pelas dicas.

Vou ver se no próximo fim de semana percebo bem o que se passa com o frigo.
Estou desampotado porque julgava que fazia frio como o de casa, só que era mais pequeno.
Mas pelo que os companheiros dizem, não é bem asim.

Boas viagens.

Vítor

Amigo
Volte a colocar o redutor de 50Mbar e não 30 como é em Portugal e verá que a gás tem frio como em casa e congela a água perfeitamente.
No redutor de 50Mbar que tem a Repsol tem um adaptador para lá emroscar e dá depois nas bilhas propano Repsol (atenção Repsol não Shell com o nome Repsol esses não têm).
Comigo assim resulta na perfeição e antes tive o mesmo problema com o redutor de 30Mbar, e um tecnico de frio disse-me que se quise-se andar a 30Mbr tinha de mudar os (bicos ou queimadores) não sei bem , pois os aparelhos todos (fogão, boiler, frigorifico e aquecimento) vêm preparados para o pais onde estavam e na Alemanha é 50Mbar.

Um Abraço
António

Olá companheiro António,

Quero-lhe dizer que não retirei o redutor de 50MB, apenas comprei a bilha propano da Repsol e o respectivo encaixe (que não sei se é um redutor) para ligar o redutor de 50 MB que estava na AC.

Não sei se o encaixe da Repsol também é redutor e inferior a 50MB, e nesse caso o mque estava na AC de 50 não está a fazer nada porque o da Repsol é inferior e portanto é o que actua.
Tenho que investigar esta situação melhor.

Bem haja.

Bem o que deve ter comprado foi a torneira que encaixa na bilha.
Se for assim está a trabalhar a 50Mbar.
Pelo que devia fazer frio e congelar ( a gás ou 220V) eu nunca ligo a 12V pois é uma treta não arrefece nada.

companheiro se meter o redutor da bilha deve retirar o da selo la
assim como eu fiz na minha e na ac dos meus pais conselho de um
técnico de autos (ac)
os 12v são para manter o frio e não para fazer frio caso contrario o amoníaco
com o bater dos movimentos da ac vai fazer espuma e vai deixar de fazer
frio quando ligar 12 v ou gás.